Kluba vēsture

Aeroklubu "DELTA" veidoja 'mazās' aviācijas entuziastu grupa ar vienojošu interesi lidot un veicināt 'mazās' aviācijas attīstību Latvijā.
2000. gada 13. janvārī SO “Latvijas Aeroklubs” (LAK) valde pieņem lēmumu
aktivizēt darbību vieglo lidaparātu jomā un 2000. gada 21. janvārī LAK
slēdz līgumu ar Rīgas Domi par pussagruvuša angāra nomu pamestajā Spilves lidlaukā. Pirmais solis bija sperts.
Gada laikā izdevās angāru savest lietošanas kārtībā. Atjaunošanas darbu procesā izveidojās neliels kolektīvs, izvirzījās līderi. 2000. gada 18. novembrī kluba dibināšanas sapulce lemj par aerokluba ”Delta” dibināšanu un ievēl valdē Aleksandru Makejevu, Anatoliju Kupči un Jāni Vītiņu. Jaunais klubs ar nosaukumu SO “Aeroklubs DELTA” tiek reģistrēts LR UR sabiedrisko organizāciju reģistrā 2000. gada 13. decembrī. Aleksandrs Makejevs kļūst par kluba prezidentu, kurš līdz šim vairākus gadus vadīja Latvijas Deltaplānu sporta federāciju.
Kluba galvenie uzdevumi un darbības virzieni ir vispārējās nozīmes (sevišķi ultravieglās) aviācijas popularizācija un attīstības veicināšana un bijušo un darbojošos aviācijas speciālistu piesaiste šim procesam.
2000. gads iezīmējas ar pirmo LR čempionātu motodeltaplānu sportā, nākošais čempionāts tiek organizēts 2001. gadā un trešais tikai 2005. gadā. Pārtraukums trīs gadu garumā veidojās objektīvu iemeslu dēļ, proti, 2002. gada 6. augustā mira mūsu kluba pirmais prezidents Aleksandrs Makejevs. Klubs turpināja darboties Anatolija Kupčes, Aleksandra Beļovkina un Jāņa Vītiņa vadībā. 2004. gada 12. jūnijā
aviokatastrofā bojā gāja Jānis Vītiņš. Vadītāju un draugu zaudējums ir liela traģēdija un mūsu uzdevums ir turpināt viņu uzsākto darbu.
2004. gada maijā mūsu klubā sāk darbu motodeltaplānu pilotu mācību kursi. 2004. gada 30. jūlijā Latvijas Civilās aviācijas administrācija izsniedz aeroklubam “DELTA” sertifikātu par privātpilotu (PPL) mācību kursa reģistrāciju. Sākot ar 2005. gada oktobri
mūsu iespējas ir paplašinājušās, jo tagad pie mums var apgūt arī motoplanieru pilotu kursu. Par savu nākamo uzdevumu uzskatījām izstrādāt ultravieglo lidmašīnu pilotu mācību programmu. Šīs programmas izstrādes gaitā tika ņemti vērā Latvijas Civilās aviācijas aģentūras (CAA) darbinieku padomi un ieteikumi un rezultātā 2006. gada 10. augustā tiek reģistrēts, šobrīd vienīgais Latvijā, ultravieglo lidmašīnu pilotu mācību kurss. Savas darbības laikā mūsu kluba biedri vienmēr aktīvi piedalījušies aviācijas pasākumu organizēšanā daudzos Latvijas rajonos.
Šā gada 19.-20. augustā Spilves lidlaukā sadarbībā ar LAK mūsu klubs pateicoties sponsora SIA “TVA group” un CAA informatīvajam balstam veiksmīgi organizēja pēdējo 15 gadu laikā pirmo ‘mazās’ aviācijas salidojumu/skati.